Gati plani per thellimin e Portit te Durresit

Ku projekt mjaft i rendesishem qe mundeson hyrjen dhe perpunimin e anijeve tregtare me kapacitet mbi 30 mije ton dhe me ngarkesa deri ne 1700 kontejnere.
Impakti mjedisor gjate realizimit te ketij projekti eshte diskutuar sot me specialiste portuale ekologjiste perfaqesues te pushtetit vendor si dhe mjaft qytetare qe morren pjese ne takimin e organizuar sot paradite nga Drejtoria e Autoritetit portual te Durresit APD ne odeonin Nikolin Xhoja te qytetit. Drejtori i ketij Autoriteti ing. Eduard Ndreu tha se pervecse detyrim ligjor ky takim eshte mjaft i rendesishem per te degjuar opinionet e specialisteve dhe qytetareve durrsake pasi porti eshte pjese e rendesishme e qytetit bregdetar.
Ai shtoi se aktualisht porti i Durresit perballet me kufizime te medha ne kete drejtim dhe fushata e thellimit te kanalit hyres dhe te basenit vecanerisht prane kalatave perben nje nga kolonat e rehabilitimit dhe modernizimit te portit ne pergjithesi. Mirembajtja nepermjet thellimit ndikon potencialisht ne ekosistemin ujor vecanerisht nese sedimentet nenujore permbajne ndotes te ndryshem-tha Ndreu sipas te cilit- APD ka kontraktuar kundrejt financimit prej 32 mije Euro firmen gjermane HPC Hamburg Port Consulting GmbH.
Duke iu pergjigjur interesimit te mediave drejtori i APD Eduard Ndreu tha se realizimi i ketij projekti do te kerkoje ne te ardhmen nga 15-18 milion euro.
Ky project kombinon permasat fizike portuale me qellimin per ta kthyer ate ne nje terminal mjaft te rendesishem transporti dhe perpunimi te mallrave jo vetem per vendin tone por edhe per rajonin-vazhdoi Ndreu. Ai nenvizoi se nderkohe APD po zbaton nje project tjeter qe synon zhvendosjen brenda shtatorit te vitit 2011 te te gjitha operacioneve portuale me mallrat rinfuzo drejt kalates lindore.
Keshilltari i Ministrise se Mjedisit Aleksander Garuli tha se gjithcka do te monitorohet me kujdes dhe se takimet per impaktin mjedisor do te vazhdojne. Hartuesi i projektit Joerg Geerke tha sot se gjithcka eshte realizuar sipas propozimeve te Masterplanit per Portin e Durresit nga Royal Haskoning te miratuar ne vitin 2008.
Porti I Durresit eshte porta me e madhe hyrese detare ne vendin tone dhe kosiderohet si porta e Koridorit te Tete per ne Shqiperi Kosove dhe Maqedoni. 11 kalatat me gjatesi te pergjithshme 2200 metra linear kane nje thellesi ujore prane tyre qe shkon nga 7.5 deri ne 11 metra.
2010-11-19 1556
Impakti mjedisor gjate realizimit te ketij projekti eshte diskutuar sot me specialiste portuale ekologjiste perfaqesues te pushtetit vendor si dhe mjaft qytetare qe morren pjese ne takimin e organizuar sot paradite nga Drejtoria e Autoritetit portual te Durresit APD ne odeonin Nikolin Xhoja te qytetit. Drejtori i ketij Autoriteti ing. Eduard Ndreu tha se pervecse detyrim ligjor ky takim eshte mjaft i rendesishem per te degjuar opinionet e specialisteve dhe qytetareve durrsake pasi porti eshte pjese e rendesishme e qytetit bregdetar.
Ai shtoi se aktualisht porti i Durresit perballet me kufizime te medha ne kete drejtim dhe fushata e thellimit te kanalit hyres dhe te basenit vecanerisht prane kalatave perben nje nga kolonat e rehabilitimit dhe modernizimit te portit ne pergjithesi. Mirembajtja nepermjet thellimit ndikon potencialisht ne ekosistemin ujor vecanerisht nese sedimentet nenujore permbajne ndotes te ndryshem-tha Ndreu sipas te cilit- APD ka kontraktuar kundrejt financimit prej 32 mije Euro firmen gjermane HPC Hamburg Port Consulting GmbH.
Duke iu pergjigjur interesimit te mediave drejtori i APD Eduard Ndreu tha se realizimi i ketij projekti do te kerkoje ne te ardhmen nga 15-18 milion euro.
Ky project kombinon permasat fizike portuale me qellimin per ta kthyer ate ne nje terminal mjaft te rendesishem transporti dhe perpunimi te mallrave jo vetem per vendin tone por edhe per rajonin-vazhdoi Ndreu. Ai nenvizoi se nderkohe APD po zbaton nje project tjeter qe synon zhvendosjen brenda shtatorit te vitit 2011 te te gjitha operacioneve portuale me mallrat rinfuzo drejt kalates lindore.
Keshilltari i Ministrise se Mjedisit Aleksander Garuli tha se gjithcka do te monitorohet me kujdes dhe se takimet per impaktin mjedisor do te vazhdojne. Hartuesi i projektit Joerg Geerke tha sot se gjithcka eshte realizuar sipas propozimeve te Masterplanit per Portin e Durresit nga Royal Haskoning te miratuar ne vitin 2008.
Porti I Durresit eshte porta me e madhe hyrese detare ne vendin tone dhe kosiderohet si porta e Koridorit te Tete per ne Shqiperi Kosove dhe Maqedoni. 11 kalatat me gjatesi te pergjithshme 2200 metra linear kane nje thellesi ujore prane tyre qe shkon nga 7.5 deri ne 11 metra.
2010-11-19 1556