Tramvaji zgjidhja për trafikun në Tiranë
Kryeqyteti vuan prej vitesh pasojat e trafikut te renduar. Levizja ne rruget kryesore ne orare te caktuara eshte nje torture per te gjithe drejtuesit e mjeteve. Zevendes ministri i Transporteve, Ernest Noka e sheh zgjidhjen e problemit te trafikut brenda territorit te Tiranes vetem tek futja e tramvajit. Pavaresisht se eshte i kushtueshem, Noka thote se ka ardhur koha qe bashkia e Tiranes te mendoje seriozisht per kete sistem te transportit publik.
“Duhet t ekzistojn dy linja kryesore tramvajesh, njra lindje- perndim dhe tjera veri-jug. Linjn veri-jug me tramvaj mund ta kapim q nga Kamza, ndrsa linja e dyt t ishte nga Kombinati drejt Kinostudios. Duke qen se tramvaji ka disa vagona mund t vendossh linja cdo 3-4 minuta jam i sigurt se do ta lehtsonte jashtzakonisht shum lvizjen e kmbsorve” tha Noka.
Ideja e sistemit te tramvajit i eshte propozuar qeverise shqiptare edhe ne studimin qe eshte bere mbi planin kombtar te transportit financuar nga Bashkimi Europian. Specialistet mendojne se shkaqet kryesore te kaosit ne qarkullim gjenden ne rritjen me ritme te shpejta te popullsise se kryeqytetit dhe shtimin jashte cdo lloj parashikimi te numrit te mjeteve ne qarkullim. Ketyre dy shkaqeve u shtohen edhe pengesat qe vijne nga bllokimet e rrugeve per shkak te punimeve.
Genti Hazizaj
< I mëparshmi
“Duhet t ekzistojn dy linja kryesore tramvajesh, njra lindje- perndim dhe tjera veri-jug. Linjn veri-jug me tramvaj mund ta kapim q nga Kamza, ndrsa linja e dyt t ishte nga Kombinati drejt Kinostudios. Duke qen se tramvaji ka disa vagona mund t vendossh linja cdo 3-4 minuta jam i sigurt se do ta lehtsonte jashtzakonisht shum lvizjen e kmbsorve” tha Noka.
Ideja e sistemit te tramvajit i eshte propozuar qeverise shqiptare edhe ne studimin qe eshte bere mbi planin kombtar te transportit financuar nga Bashkimi Europian. Specialistet mendojne se shkaqet kryesore te kaosit ne qarkullim gjenden ne rritjen me ritme te shpejta te popullsise se kryeqytetit dhe shtimin jashte cdo lloj parashikimi te numrit te mjeteve ne qarkullim. Ketyre dy shkaqeve u shtohen edhe pengesat qe vijne nga bllokimet e rrugeve per shkak te punimeve.
Genti Hazizaj
< I mëparshmi