Autostrada, n pranver
Shtat kompanit q pretendojn t fitojn tenderin pr ndrtimin e autostrads Vrmic-Merdar, i kan dorzuar ofertat t martn dhe n baz t procedurave t prokurimit, do t duhet nj muaj koh q t zgjidhet fituesi.
Kjo e vonon fillimin e punimeve fizike n autostrad deri n vitin e ardhshm, edhe pse Qeveria kishte parapar q gjat vitit 2009 ekskavatort t grmonin metrat e para t bazs s autostrads nga kufiri me Shqiprin.
Zvendsministri i Transportit dhe Post-Telekomunikacionit, Adem Grabovci, thot se jan vonuar me shtje teknike, duke prfshir edhe prgatitjen e legjislacionit pr shpronsim.
Megjithat, shpronsimi dhe procedurat e przgjedhjes s punkryesit ai thot se jan pjes e punimeve n autostrad.
Nuk guxojm ta konsiderojm fillim t punve vetm daljen e bagerve. Por puna m e rndsishme sht shpronsimi dhe prgatitja teknike, thekson Grabovci.
Ai thot se deri n fund t ktij viti gjithka do t jet gati, do t dihet kostoja e sakt dhe do t dihet nse vetm nj kompani do t fitoj t drejtn e ndrtimit t trases apo do t jen m shum kompani q do t ndrtojn nga nj lot t ksaj autostrade.
Kostoja e autostrads, Grabovci thot se do t prcaktohet para se t fillojn punimet fizike n baz t ofertave q do t japin kompanit.
Kostoja do t dihet me ofertat q do t hapen, sht shprehur Grabovci.
Ai ka konfirmuar se shtat kompanit e parakualifikuara i kan dorzuar ofertat e tyre, t cilat do t vlersohen nga komiteti ndrministror s bashku me ekspertt e kompanis konsultuese Eversheds dhe m pas do t bjn przgjedhjen e kompanis q do t filloj realizimin e projektit.
Ofertat, sipas tij, i kan dorzuar tashm kompania "Alpine" nga Austria, konzorciumi amerikano-turk "Bechtel Enka", kompania "Makyol" nga Turqia, "Pizzaroti" nga Italia, "Porr" dhe "Strabag" nga Austria dhe "Terna" nga Greqia.
T gjitha kto kan t drejtn t konkurrojn pr t ndrtuar komplet autostradn, ose mund t prcaktohen vetm pr nj segment.
Zvendsministri i MTPT-s thot se punimet do t nisin nga Vrmica deri n Prizren, ku kan prfunduar edhe dgjimet publike me pronar t 13 zonave kadastrale q do t shpronsohen dhe tani sht duke u prfillur afati pr dorzimin e ankesave.
Deri tani, Ministria e Transportit ka siguruar 50 milion euro pr shpronsime. Sipas projektit kryesor, autostrada do t jet 117 kilometra e gjat, do t ket katr korsi, pes kilometra tunele dhe traseja e autostrads parashihet t kaloj n tet komuna dhe me asfalt do t mbulohen 1.062 hektar tok.
Sipas nj vlersimi t
n vitin 2006, kostoja e projektit ishte parapar t jet rreth 700 deri n 800 milion euro.
Kjo e vonon fillimin e punimeve fizike n autostrad deri n vitin e ardhshm, edhe pse Qeveria kishte parapar q gjat vitit 2009 ekskavatort t grmonin metrat e para t bazs s autostrads nga kufiri me Shqiprin.
Zvendsministri i Transportit dhe Post-Telekomunikacionit, Adem Grabovci, thot se jan vonuar me shtje teknike, duke prfshir edhe prgatitjen e legjislacionit pr shpronsim.
Megjithat, shpronsimi dhe procedurat e przgjedhjes s punkryesit ai thot se jan pjes e punimeve n autostrad.
Nuk guxojm ta konsiderojm fillim t punve vetm daljen e bagerve. Por puna m e rndsishme sht shpronsimi dhe prgatitja teknike, thekson Grabovci.
Ai thot se deri n fund t ktij viti gjithka do t jet gati, do t dihet kostoja e sakt dhe do t dihet nse vetm nj kompani do t fitoj t drejtn e ndrtimit t trases apo do t jen m shum kompani q do t ndrtojn nga nj lot t ksaj autostrade.
Kostoja e autostrads, Grabovci thot se do t prcaktohet para se t fillojn punimet fizike n baz t ofertave q do t japin kompanit.
Kostoja do t dihet me ofertat q do t hapen, sht shprehur Grabovci.
Ai ka konfirmuar se shtat kompanit e parakualifikuara i kan dorzuar ofertat e tyre, t cilat do t vlersohen nga komiteti ndrministror s bashku me ekspertt e kompanis konsultuese Eversheds dhe m pas do t bjn przgjedhjen e kompanis q do t filloj realizimin e projektit.
Ofertat, sipas tij, i kan dorzuar tashm kompania "Alpine" nga Austria, konzorciumi amerikano-turk "Bechtel Enka", kompania "Makyol" nga Turqia, "Pizzaroti" nga Italia, "Porr" dhe "Strabag" nga Austria dhe "Terna" nga Greqia.
T gjitha kto kan t drejtn t konkurrojn pr t ndrtuar komplet autostradn, ose mund t prcaktohen vetm pr nj segment.
Zvendsministri i MTPT-s thot se punimet do t nisin nga Vrmica deri n Prizren, ku kan prfunduar edhe dgjimet publike me pronar t 13 zonave kadastrale q do t shpronsohen dhe tani sht duke u prfillur afati pr dorzimin e ankesave.
Deri tani, Ministria e Transportit ka siguruar 50 milion euro pr shpronsime. Sipas projektit kryesor, autostrada do t jet 117 kilometra e gjat, do t ket katr korsi, pes kilometra tunele dhe traseja e autostrads parashihet t kaloj n tet komuna dhe me asfalt do t mbulohen 1.062 hektar tok.
Sipas nj vlersimi t
n vitin 2006, kostoja e projektit ishte parapar t jet rreth 700 deri n 800 milion euro.