BE mund të kufizojë shpejtësinë e automjeteve në 112 km/orë
BRUKSEL - Teknologjia dhe makinat shkojnë shumë mirë së bashku. Google është përpara në teknologjinë e automatizuar, por edhe prodhuesit e tjerë të makinave janë duke punuar në këtë teknologji; kjo teknologji nuk është duke u përdorur vetëm për automatizimin e automjeteve.
Një raport nga gazeta “The Telegraph” thotë se Bashkimi Evropian, është duke kërkuar për të detyruar prodhuesit e automjeteve. që të përfshijnë teknologjinë e kufizimit të shpejtësisë në automjetet e tyre. Ideja prapa programit të Adaptimit Inteligjent të Shpejtësisë (AIS), është të ndihmojë për shpëtuar jetën e njerëzve duke siguruar që makinat nuk mund të ecin më shpejt se sa kufiri i shpejtësisë dhe ka dy ide konkurruese se si duhet zbatuar ky kufizim.
E para do të jetë kamerë në makina për të lexuar tabelat e kufirit të shpejtësisë, për të përcaktuar shpejtësinë maksimale të rrugës. Ideja e dytë është që të ketë satelitë, që dërgojnë informacionin direkt në automjete. Në të dyja situatat, makinat që tashmë janë blerë duhet të pajisen me këtë teknologji të re.
(er.nu/krokodili/BalkanWeb)
Një raport nga gazeta “The Telegraph” thotë se Bashkimi Evropian, është duke kërkuar për të detyruar prodhuesit e automjeteve. që të përfshijnë teknologjinë e kufizimit të shpejtësisë në automjetet e tyre. Ideja prapa programit të Adaptimit Inteligjent të Shpejtësisë (AIS), është të ndihmojë për shpëtuar jetën e njerëzve duke siguruar që makinat nuk mund të ecin më shpejt se sa kufiri i shpejtësisë dhe ka dy ide konkurruese se si duhet zbatuar ky kufizim.
E para do të jetë kamerë në makina për të lexuar tabelat e kufirit të shpejtësisë, për të përcaktuar shpejtësinë maksimale të rrugës. Ideja e dytë është që të ketë satelitë, që dërgojnë informacionin direkt në automjete. Në të dyja situatat, makinat që tashmë janë blerë duhet të pajisen me këtë teknologji të re.
(er.nu/krokodili/BalkanWeb)