Berisha: Pse s'u be Levan-Tepelene
TEPELENE - Berisha sqaron banoret e Tepelenes arsyet pse po vonohet ndertimi i rruges Levan-Tepelene. Ne kuader te turit te tij "Shqiperia po ndryshon", teksa mori pjese ne perurimin e rruges Gjirokaster - Tepelene, ne takim me banoret e zones te Uji i Ftohte ne Tepelene, kryeministri nuk ka munguar te shprehet se veshtiresia e studimit te fizibilitetit, si dhe kujdesi per te mos demtuar kete perle turistike, kane sjelle dhe vonesat ne ndertimin e rruges Levan-Tepelene, e cila do te filloje se shpejti. Nga ana tjeter ai siguroi se se shpejti do te niste puna edhe per kete segment te rendesishem, i cili do ta shkurtonte me 70 kilometra, distancen Tirane-Tepelene. Por nuk kane munguar dhe premtimet e Berishes ne lidhje me realizimin e projekteve dhe ne tre vjetshin e pare te mandatit te dyte te qeverisjes se djathte.
Projekti
Kreu i qeverise Berisha shpjegoi dje edhe arsyet pse ka pasur vonese ne fillimin e punimeve te aksit rrugor Levan-Tepelene. Kjo vonese, sipas kryeministrit, eshte e justifikuar per faktin se ndryshimi projektit fillestar dhe shtyrja e punimeve ka ardhur per te ruajtur edhe Ujin e Ftohte te Tepelenes si nje pike e vecante natyrore dhe turistike.
"Kemi ruajtur kete kompleks, kete bukuri mahnitese, te cilen projekti i pare e zhdukte. Nuk mund te pranonim ne, ti zhduknim Tepelenes nje nga oazet, burimet dhe veprat natyrore me te bukura te Shqiperise, sic eshte Uji i Ftohte", deklaroi Berisha ne fjalen e tij. Duke shtuar se qeveria i kishte kerkuar kompanise ta riprojektonte rrugen, per te mos prekur kete zone. Por nga ana tjeter kreu i qeverise i informoi banoret e Tepelenes se se shpejti do te niste puna per kete projekt te rendesishem i cili do te shkurtonte edhe distancen e Tiranes me Tepelenen me 70 km. "Shume shpejt do te nise puna per rrugen Levan-Tepelene, per te cilen po kryhet studimi dhe fizibiliteti. Dua tu garantoj, se boshti i Jugut nuk do te hiqet nga agjenda e Sali Berishes", premtoi diten e djeshme kryeministri Berisha gjate takimit me banoret e zones.
Rruga
Kryeministri Berisha gjate perurimit te djeshem theksoi se projekti per rrugen Gjirokaster- Tepelene eshte nje pjese e rendesishme e Korridorit Veri-Jug, qe ka marre persiper te permiresoje qeveria. Rruga me gjatesi 22. 5 km, dhe gjeresi 10.8 m, me dy korsi, ka nje vlere prej 22. 5 milion eurosh, dhe eshte financim i qeverise shqiptare, ne bashkepunim me Banken Evropiane te Investimeve, perfshire dhe nje grant te Komisionit Evropian. Ne fjalen e tij, kreu i qeverise theksoi se rruga e perfunduar i jep tashme transportit te Gjirokastres dhe Tepelenes nje pamje teresisht evropiane. Berisha pergezoi projektuesit dhe ndertuesit, te cilet sipas tij, ndonese punuan me nje terren te veshtire, per nga struktura gjeologjike, me punen e tyre voluminoze dhe perkushtimin arriten te dorezojne nje rruge te cilesise me te larte. "Rruga me gjatesi prej rreth 23 kilometrash, dhe gjeresi 10 metra, kalon ne nje terren me strukture gjeologjike tejet te veshtire, por konstruktoret dhe ndertuesit kane bere nje pune jashtezakonisht voluminoze, duke dorezuar nje rruge te cilesise me te mire", konkludoi Berisha pas inspektimit te rruges i shoqeruar nga ministri i Transporteve, Sokol Olldashi. Po keshtu kryeministri ne takim u shpreh se se shpejti do te behet projekti per hyrjen e qytetit te Tepelenes dhe po punohet per by- pass-in e Tepelenes, by pass i cili lidh kete rruge me rrugen Levan-Tepelene. Kreu i ekzekutivit gjate takimit ne Tepelene siguroi se mbetet perparesi edhe ndertimi i rrugeve dytesore, ne vend nga ana e qeverise. " Kryetari i qarkut me ka ngritur problemin e rruges se Progonatit. Kjo rruge do te planifikohet. Nderkohe qe edhe rrugen tjeter do ta ndertojme drejt Cajupit. Te gjitha nuk behen dot ne nje vit apo tre vjet, por ju garantoj se nga ky vit dhe ne tre vitet e ardhshme, Tepelena, Gjirokastra dhe e gjithe Shqiperia do te ndryshohet, do te kete sistemin rrugor qe meriton."premtoi Berisha gjate takimit me banore te zones.
Projekti
Kreu i qeverise Berisha shpjegoi dje edhe arsyet pse ka pasur vonese ne fillimin e punimeve te aksit rrugor Levan-Tepelene. Kjo vonese, sipas kryeministrit, eshte e justifikuar per faktin se ndryshimi projektit fillestar dhe shtyrja e punimeve ka ardhur per te ruajtur edhe Ujin e Ftohte te Tepelenes si nje pike e vecante natyrore dhe turistike.
"Kemi ruajtur kete kompleks, kete bukuri mahnitese, te cilen projekti i pare e zhdukte. Nuk mund te pranonim ne, ti zhduknim Tepelenes nje nga oazet, burimet dhe veprat natyrore me te bukura te Shqiperise, sic eshte Uji i Ftohte", deklaroi Berisha ne fjalen e tij. Duke shtuar se qeveria i kishte kerkuar kompanise ta riprojektonte rrugen, per te mos prekur kete zone. Por nga ana tjeter kreu i qeverise i informoi banoret e Tepelenes se se shpejti do te niste puna per kete projekt te rendesishem i cili do te shkurtonte edhe distancen e Tiranes me Tepelenen me 70 km. "Shume shpejt do te nise puna per rrugen Levan-Tepelene, per te cilen po kryhet studimi dhe fizibiliteti. Dua tu garantoj, se boshti i Jugut nuk do te hiqet nga agjenda e Sali Berishes", premtoi diten e djeshme kryeministri Berisha gjate takimit me banoret e zones.
Rruga
Kryeministri Berisha gjate perurimit te djeshem theksoi se projekti per rrugen Gjirokaster- Tepelene eshte nje pjese e rendesishme e Korridorit Veri-Jug, qe ka marre persiper te permiresoje qeveria. Rruga me gjatesi 22. 5 km, dhe gjeresi 10.8 m, me dy korsi, ka nje vlere prej 22. 5 milion eurosh, dhe eshte financim i qeverise shqiptare, ne bashkepunim me Banken Evropiane te Investimeve, perfshire dhe nje grant te Komisionit Evropian. Ne fjalen e tij, kreu i qeverise theksoi se rruga e perfunduar i jep tashme transportit te Gjirokastres dhe Tepelenes nje pamje teresisht evropiane. Berisha pergezoi projektuesit dhe ndertuesit, te cilet sipas tij, ndonese punuan me nje terren te veshtire, per nga struktura gjeologjike, me punen e tyre voluminoze dhe perkushtimin arriten te dorezojne nje rruge te cilesise me te larte. "Rruga me gjatesi prej rreth 23 kilometrash, dhe gjeresi 10 metra, kalon ne nje terren me strukture gjeologjike tejet te veshtire, por konstruktoret dhe ndertuesit kane bere nje pune jashtezakonisht voluminoze, duke dorezuar nje rruge te cilesise me te mire", konkludoi Berisha pas inspektimit te rruges i shoqeruar nga ministri i Transporteve, Sokol Olldashi. Po keshtu kryeministri ne takim u shpreh se se shpejti do te behet projekti per hyrjen e qytetit te Tepelenes dhe po punohet per by- pass-in e Tepelenes, by pass i cili lidh kete rruge me rrugen Levan-Tepelene. Kreu i ekzekutivit gjate takimit ne Tepelene siguroi se mbetet perparesi edhe ndertimi i rrugeve dytesore, ne vend nga ana e qeverise. " Kryetari i qarkut me ka ngritur problemin e rruges se Progonatit. Kjo rruge do te planifikohet. Nderkohe qe edhe rrugen tjeter do ta ndertojme drejt Cajupit. Te gjitha nuk behen dot ne nje vit apo tre vjet, por ju garantoj se nga ky vit dhe ne tre vitet e ardhshme, Tepelena, Gjirokastra dhe e gjithe Shqiperia do te ndryshohet, do te kete sistemin rrugor qe meriton."premtoi Berisha gjate takimit me banore te zones.