Infrastruktura përcaktoi zhvillimin e shpejtë të turizmit
Turizmi sht shndrruar sot n deg kryesore t ekonomis s vendit. N rast se n 7 muaj pati rreth 1 miliard dollar eksporte, t ardhurat nga turizmi jan ndjeshm m t mdha dhe ato kan nj shprndarje t shklqyer, jo vetm tek ata q presin pushues, por edhe tek nj zinxhir i tr prodhuesish. Faktikisht, kjo bn q Shqipria t ket dy periudha kulmore shitjesh, fundvitin dhe gushtin, ku shnohet nj rritje e jashtzakonshme e fuqis blerse t vendit.
N trsi, nga vet pushuesit dhe turistt ka pasur nj vlersim shum pozitiv. E vrteta sht se n kt vrshim masiv t turistve drejt Shqipris ka nj seri faktorsh pozitiv, por ndr m themelort sht infrastruktura. Investimet n infrastruktur jan
prcaktuese n kt zhvillim t madh e t shpejt t turizmit. Vetm n qarkun e Vlors jan ndrtuar apo jan n ndrtim mbi 250 kilometra rrug kombtare, rurale, dytsore t ndryshme. Nuk them se t gjitha jan n funksion t turizmit, por 90 pr qind e tyre u prkasin trsisht zonave turistike t ktij qarku. N total, ky qark ka marr 670 milion euro investime.
Duke vlersuar t gjitha aspektet pozitive, un dua t falnderoj mediat, t cilat kan qmtuar dhe kan paraqitur jo vetm aspektin pozitiv, por edhe problematikat dhe dua t garantoj se ministrit jan marr me seriozitetin m t madh me to.
Duhet t kemi parasysh se n trsi, n ultsirn bregdetare dhe bregun e Jonit, qytete jan Durrsi, Vlora, Lezha, Shngjini, Orikumi, Himara, Saranda, por edhe Velipoja e Golemi, t cilat t marra s bashku jan disa kilometra, maksimumi 40 kilometra. E gjitha pjesa tjetr e bregut sht n territor komunash dhe natyrisht, fuqia administrative e tyre nuk mund t pretendohet t jet e barabart me at t bashkive. Po marr nj shembull, Gjirin e Lalzit. Aty jan dy komuna, kryetart e t cilave i prgzoj pr punn q kan br, ku t mos harrojm se n nj dit t vetme kan pasur 46 mij automjete dhe rreth 70-80 mij vizitor. Faktikisht, drejt Gjirit t Lalzit shkojn jo vetm nga Tirana, por edhe nga Durrsi. Nj zhvillim ky shum pozitiv. E theksoj se vlersoj prpjekjet dhe punn q kan
kto komuna, por ndodhemi para nj zhvillimi shum t fuqishm, q realisht ka ardhur kta dy vjet, q pas ndrtimit t rrugs. M par aty nuk shkohej, pasi t dukej si nj udhtim n ferr. Nj rrug me mijra gropa dhe keqardhjen m t madhe e ndieja teksa shihja fermert q nuk shisnin dot prodhimet e tyre t mrekullueshme. Ndrsa sot, ata jan n gjendje t shesin do gj. Nga ana tjetr, ne duhet t’i ndihmojm komunat. Pa dyshim edhe bashkit, por bashkit i kan m t mdha kapacitetet, ndrkoh q p.sh. n gjirin e Drinit deri n Shngjin jan komuna. Ndaj, ne duhet t parashikojm nj ndihm t posame, pasi komunat i kan mjetet m t kufizuara. Sikundr, n trsi, ato jan t urbanizuara mir, por nse rrugt q zbresin drejt detit, po prfundojn n t gjith territorin, ne duhet t merremi me rrugt brenda fshatit, ku mund t ket turist.