Maxhoranca Te hiqet taksa per rishitjen e makinave
Per deputetet e mazhorances ky eshte nje problem qe duhet te zgjidhet sa me shpejt ne menyre qe te clirohet tregu i shit-blerjes se makinave. Deputeti Jemin Gjana i cili disa dite me pare e ngriti kete problem ne mbledhjen e grupit parlamentar te PD-se mori nga Kreu i qeverise zotimin se Ministria e Financave do ta zgjidhe kete ngerc te ligjit. I pyetur nga gazeta lidhur me problemin e krijuar ne vend per shitjen e makinave Gjana shprehet se ligji aktual ka bere qe te mos kete interes per te importuar dhe as per ti perdorur makinat. Specialistet e Financave do te merren me menyren se si do procedohet per kete takse. Une thjesht e ngrita si nje problem qe shqeteson qytetaret dhe ne vijim pritet qe te merren edhe masat e duhura. Personalisht nuk kam ndonje propozim konkret por mendoj se duhet te hiqet taksa e shitjes pasi eshte e papershtatshme e pazbatueshme dhe penalizuese per njerezit. Me eliminimin e kesaj takse mendoj se do te zgjidhet edhe situata ne te cilen ndodhet tregu aktualisht shprehet Gjana. Te njejten mendim lidhur me taksen e makinave ndan edhe deputeti tjeter i Partise Demokratike Shefedin Shehu i cili propozon qe te rishikohet kjo takse. Lehtesimi apo heqja e kesaj takse ndihmon ne rritjen e transaksioneve pasi ne vend te shitjeve veprohet permes fenomenit te dhenies ne perdorim apo autorizimit te perdorimit. Heqja e takses do te ulte koston. Nderkaq lidhur me makinat e vjetra kjo pjese duhet pare me vete pasi lidhet me taksen e ambientit. Nese taksa per makinat do te rishitet duhet te behet ne total si per sa i perket shitjes se nje makine brenda vendit ashtu edhe importimit te saj nga jashte sepse eshte kerkese e Bashkimit Europian detajon Shehu. Ndryshime te mundshme ne legjislacionin per taksat kombetare qe lidhen me taksen e makines jane duke u diskutuar aktualisht nga Ministria e Financave. Nje mundesi e lakuar eshte ajo e heqjes perfundimtare te takses se shitjes ose lehtesimit te saj nderkohe qe pritet te rishihet edhe taksa per makinat e vjetra.
Formula
Importimi
Cilindrate x vit i prodhimit x koeficient fiks per vit perdorimi x taksen fikse per karburantin.
Shitja brenda vendit
Taksa e mjetit te perdorur ne vitin e shitjes - taksen e importit te mjetit ne momentin e hedhjes ne qarkullim
Taksa e nje makine ne vend llogaritet sipas formules se percaktuar nga Ministria e Financave. Ne kete formule perfshihet cilindrata koeficienti fiks per cdo vit perdorimi si dhe taksa fikse per llojin e karburantit. Nese marrim si shembull importimin e nje automjeti me cilindrate 2500 cm3 e prodhuar ne vitin 2005 dhe qe punon me nafte perllogaritja e takses do te ishte 2500 cm3 x 6 vite qe nga prodhimi 2010-2005 x 0.5 koeficienti fiks per cdo vit perdorimi x 25 taksa fikse per llojin e karburantit taksa qe duhet te paguhet ne fund eshte 187500 leke. Nderkohe nese ne vitin 2012 e njejta makine do te shitej brenda vendit formula e perllogaritjes se takses do te ishte taksa e mjetit te perdorur ne vitin e shitjes - taksen e importit te mjetit ne momentin e hedhjes ne qarkullim. Konkretisht ne shembullin tone kjo eshte 2500 x 7 x 0.5 x 25 - 2500 x 6 x 0.5 x 25 = 218750- 187 500 eshte e barabarte me 31 .250 leke. Kjo do te jete edhe taksa qe do te paguhet ne momentin e shitjes se makines.
Malaj Qeveria te mos sajoje politika fiskale te pastudiuara
Shqiperia duhet te harmonizoje legjislacionin e saj me ate te BE-se dhe jo te beje unifikim teresor. Deputeti i Partise Socialiste Arben Malaj shprehet se nje shembull i spontanitetit te politikave fiskale te qeverise eshte edhe taksa e deshtuar qe zbatohet per shitjen e makinave. Ne kete pike ai sugjeron qe te mos sajohen politika te pastudiuara qe deformojne tregun. Qeveria duhet te zbatoje parimet baze te politikave fiskale ato duhet te jene sa me neutrale ne vendimmarrjen e paleve ne biznes ne vendimmarrjen e investitorit apo bleresit konkret. Ne rastin konkret te takses se makines ligjet tona duhet te synojne harmonizimin me politikat fiskale te BE-se. Harmonizim dhe jo barazim cka do te thote qe ne legjislacionin e ri fiskal marrin perparesi parimet e hartimit te politikave fiskale jo unifikim njeqind per qind te tyre shprehet Malaj. Ai thekson se qeveria eshte kritikuar shpesh per spontanitet ne politikat fiskale dhe per mungese transparence ne hartimin dhe miratimin e tyre. shte fakt shqetesues qe per shkak te ligjit aktual eshte deformuar dhe eshte nxitur informalitet ne aktivitetin e shitjes se makinave ky gabim duhet korrigjuar sa me pare. Moment tjeter eshte qe Ministria e Finances ne kushtet kur perafrimi i legjislacionit fiskal me vendet e BE apo respektimi i angazhimeve ndaj BE dhe OBT sjellin risk per uljen e te ardhurave ne buxhet sajon politika fiskale te pastudiuara mire qe ndersa synojne te kompensojne renien e te ardhurave deformojne parimet baze te politikave fiskale dhe sjellin efekte negative ne tregjet apo operatoret perkates detajon deputeti Arben Malaj.
NERTILA MAHO