Industria kerkon miliarda subvencione per veturat me elektricitet
Gjermania deshiron me gjithe fuqine qe te kryesoje ne tregun boteror te automobileve me elektricitet. Kete synim ambicioz e kumtoi kancelarja gjermane Angela Merkel ne Berlin. Shefja e qeverise mbeshtetet edhe nga eksperte te shkences te industrise dhe te sindikatave. Keta jane bashkuar ne te ashtuquajturen laquoPlatforme kombetare per Elektromobilitetinraquo.
Kancelarja gjermane Angela Merkel dukej qe ishte e kenaqur nga raporti i dyte qe i dorezuan asaj te henen 16 maj 2011 zoterinjte e laquoPlatformes Kombetare per Elektromobilitetinraquo. Gjate viteve te ardhshme ndash sic thote ajo vete ndash ekonomia deshiron te investoje rreth 17 miliarde euro per zhvillimin e elektroautomobileve laquomade in Germanyraquo. Investimi duket se eshte i nevojshem per ti bere balle konkurrences kineze franceze dhe asaj te Shteteve te Bashkuara te Amerikes. Keta jane tani per tani te paret ne kete treg.
Bildunterschrift Groszligansicht des Bildes mit der Bildunterschrift Elektroauto
Edhe politika deshiron te shpenzoje me shume para
Shefja e qeverise gjermane Angela Merkel ka premtuar 1 miliarde euro per periudhen deri ne vitin 2013. Kjo shume eshte dyfishi i asaj qe ishte parashikuar deri tani. Dhe keto te holla jane parashikuar te shkojne ne dobi te shkences dhe te zhvillimit ne radhe te pare per prodhimin e baterive apo akumulatoreve te rrymes elektrike qe do tu nevojiten automjeteve te se ardhmes. Angela Merkel dhe ekspertet e Platformes Kombetare te Elektrombilitetitraquo enderrojne per prodhime atraktive qe do te arrijne te shiten me sukses ne mbare boten. Por edhe brenda vendit parashikohet qe nga kjo vale inovacioni te perfitojne sa me shume njerez. Merkel Ne besojme gjithashtu se keshtu do te krijohen vende te reja pune 30.000 deri ne vitin 2020. Serish u theksua se kualifikimi ne sektorin e shkollave te larta dhe ne arsimin profesional eshte celesi per te pasur fuqi punetore te afte. Vetem keshtu ne do tia dalim mbane qe te arrijme miratimin e nevojshem te te punesuarve per kete transformim drejt nje forme te re mobiliteti.
Optimist si kancelarja u shpreh edhe kryetari i komisionit te eksperteve Henning Kagermann. Por projekti do te kete kuptim nese per perfitimin e rrymes vihen ne perdorim energjite e gjelbra theksoi fizikani. Burimet duhet te perdoren duke pasur parasysh ruajtjen e mjedisit tha Kagermann Ne terhoqem vemendjen perseri se ne rrugen tone drejt energjive te riperterishme na nevojiten mundesi stacionare te akumulimit te energjise. Por ne natyrisht qe mund te perdorim edhe baterite e elektroautomobileve si akumulatore mobile.
Lehtesime fiskale per t i bere atraktive elektroautomobilet
Bildunterschrift Groszligansicht des Bildes mit der Bildunterschrift Konference shtypi e kancelares Angela Merkel CDU dhe ministri i Ekonomise Philipp Roesler FDP Berlin me 16.05.2011
Ne menyre qe ata te pranohen menjehere nga bleresit per elektroautomobilet do te hiqen tatimet per dhjet vjet me radhe beri te ditur kancelarja Merkel. Pervec kesaj eshte planifikuar qe per blerjen e tyre te kete lehtesira tatimore. Por kristiandemokratja e perjashtoi mundesine e perkrahjes se drejtperdrejte financiare per blerjen e nje veture elektrike. Ketu ajo mbeshtetet edhe nga ministri i ri i Ekonomise Philipp Roesler. Politikani liberal i refuzon subvencionet e drejtperdrejta. Roesler-i eshte i bindur se strategjia gjermane per makinat elektrike do te kete sukses. Ministria e Ekonomise dhe Teknologjise qe ai drejton duhet te krijoje kushtet ne menyre qe shkenca industria dhe politika te ndjekin te njejtin qellim - edhe ne planin nderkombetar. Philipp Roesler Nuk mjafton te kemi standarde te njesuara vetem ne Gjermani kjo duhet te ndodhe edhe ne nivel evropian ne se ka mundesi madje edhe ne kuadrin global sidomos ne kuadrin e SHBA-se. Nje gje eshte e qarte Kush vendos standardet i njeh ato dhe eshte nje nga ata qe e kane ne dore tregun.
Platforma kombetare per Elektromobilitetin pret qe deri ne vitin 2020 te kete shume arritje ne kete drejtim sic u shpreh kryetari Henning Kargermann Ne presim qe te kete sipermarrje te qendrueshme e te suksesshme dhe nje treg qe mbahet vete. Deri atehere shteti do te perfitoje nga elektromobiliteti me shume se sa do te shpenzoje per te.
Nje milione vetura elektrike do te jene ne qarkullim ne Gjermani deri ne vitin 2020. Kjo do te thote 25 perqind e flotes se pergjithshme automobilistike qe qarkullon aktualisht ne rruget gjermane.
Autor M.Fuerstenau /A.Shuka
RedaktoiV.Filaj-Ballvora