Thirre hapet tuneli i dyte
Hapja e tunelit verior ne autostraden Durres Kukes shenon edhe fundin zyrtar te projektit me te madh te infrastruktures shqiptare. Duke filluar nga mesdita e te premtes se 22 tetorit qarkullimi ne kete autostrade eshte pa asnje pengese nga nisja ne Tirane apo Durres deri ne piken kufitare te Morines. Tashme bektel Enka kompania ndertuese po punon vazhdimin e projektit ne hapesiren kosovare.
Kjo rruge mbaroi ne menyren me te mire te mundshme brenda te gjitha afateve te duhura me cilesine e duhur dhe do te garantoje me hapjen dhe te galerise se dyte nje trafik te vazhdueshem te papengese midis Shqiperise-Kosoves dhe Shqiperise dhe verilindjes se saj u shpreh Sokol Olldashi minister i Transporteve te Shqiperise.
Ky projekt eshte me shume se sa efekti komercial eshte nje projekt i shpirtit shqiptar i besimit te kombit shqiptar tek vetvetja natyrisht dhe kontributit qe ky komb Shqiperia dhe Kosova po japin per rajonin edhe me gjere permes atuostrades qe vijon ne Kosove tha Lulzim Basha minister i Brendshem Shqiperi.
Asnjehere nuk do te fillonte projekti nga Kosova po te mos kishte perfunduar ky nga pjesa shqiptare keshtu qe ne po vazhdojme aty ku ka perfunduar qeveria shqiptare per te permbyllur nje projekt te endrrave te Kosoves dhe Shqiperise tha Fatmir Limaj minister i Transporteve te Kosoves.
Projekti me i debatuar politikisht ne Shqiperi njekohesisht i cilesuar edhe si bashkimi ekonomik me Kosoven tashme eshte funksional. Ashtu si ndertimi edhe perfundimi i ketij projekti duket se eshte perjetuar ne forma te ndryshme.
Normalisht une duhet te thoja qe jam shume i gezuar po ne fakt nuk jam shume i gezuar sot jam shume i merzitur sepse sot shenohet fundi i nje projekti shume te bukur tha Olldashi.
Sokoli mund te mos merzitet sepse kurdohere mund te shohe vazhdimin e vepres se tij edhe ne pjesen e Kosoves keshtu qe je i mireseardhur per te percjelle vezhguar inspektuar vazhdimin e rruges se kombiy u shpreh Limaj. Sokol te jesh i sigurte qe kenaqesia jote do te filloje se shpejti me tunelin e Elbasanit dhe rrugen Tirane-Elbasan vijoi ministri Basha.
60 kilometrat e kesaj rruge nga Rresheni deri ne dalje te tuneleve 6 kilometra te gjate ne Kalimash perbejne pjesen me te veshtire te rruges. Kjo eshte pjesa e ndertuar nga Bektel Enka dhe ka kushtuar me shume se 800 milion euro.
Adi Darsi
Kjo rruge mbaroi ne menyren me te mire te mundshme brenda te gjitha afateve te duhura me cilesine e duhur dhe do te garantoje me hapjen dhe te galerise se dyte nje trafik te vazhdueshem te papengese midis Shqiperise-Kosoves dhe Shqiperise dhe verilindjes se saj u shpreh Sokol Olldashi minister i Transporteve te Shqiperise.
Ky projekt eshte me shume se sa efekti komercial eshte nje projekt i shpirtit shqiptar i besimit te kombit shqiptar tek vetvetja natyrisht dhe kontributit qe ky komb Shqiperia dhe Kosova po japin per rajonin edhe me gjere permes atuostrades qe vijon ne Kosove tha Lulzim Basha minister i Brendshem Shqiperi.
Asnjehere nuk do te fillonte projekti nga Kosova po te mos kishte perfunduar ky nga pjesa shqiptare keshtu qe ne po vazhdojme aty ku ka perfunduar qeveria shqiptare per te permbyllur nje projekt te endrrave te Kosoves dhe Shqiperise tha Fatmir Limaj minister i Transporteve te Kosoves.
Projekti me i debatuar politikisht ne Shqiperi njekohesisht i cilesuar edhe si bashkimi ekonomik me Kosoven tashme eshte funksional. Ashtu si ndertimi edhe perfundimi i ketij projekti duket se eshte perjetuar ne forma te ndryshme.
Normalisht une duhet te thoja qe jam shume i gezuar po ne fakt nuk jam shume i gezuar sot jam shume i merzitur sepse sot shenohet fundi i nje projekti shume te bukur tha Olldashi.
Sokoli mund te mos merzitet sepse kurdohere mund te shohe vazhdimin e vepres se tij edhe ne pjesen e Kosoves keshtu qe je i mireseardhur per te percjelle vezhguar inspektuar vazhdimin e rruges se kombiy u shpreh Limaj. Sokol te jesh i sigurte qe kenaqesia jote do te filloje se shpejti me tunelin e Elbasanit dhe rrugen Tirane-Elbasan vijoi ministri Basha.
60 kilometrat e kesaj rruge nga Rresheni deri ne dalje te tuneleve 6 kilometra te gjate ne Kalimash perbejne pjesen me te veshtire te rruges. Kjo eshte pjesa e ndertuar nga Bektel Enka dhe ka kushtuar me shume se 800 milion euro.
Adi Darsi