Hemilton fiton ne Gjermani, merr kreun e renditjes
Ljuis Hemilton ka dominuar Cmimin e Madh te Gjermanise duke u dhene nje leksion te gjithe pretendenteve per titullin kampion ne F1. Ne Hokenheim anglezi i McLaren eshte shkeputur ne fillim dhe ka fituar, ndonese ne piste hyri makina e sigurise, duke e detyruar ate te beje nje ringjitje te veshtire. Ne pod, bashke me liderin e vetem ne klasifikim, kane hipur dhe Nelsinjo Pike (Renault), i dyti, dhe Felipe Masa (Ferrari), i treti. I gjashti ferraristi tjeter, Kimi Raikonen. Nese Hemilton ka fituar, duke konfirmuar se eshte ne nje moment shume te mire, Ferrari ka humbur. Sigurisht, ne perballjen me "shigjetat e argjendta". Sepse Masa jo vetem qe nuk arriti t'i bente balle rivalit, por ne fund e pa veten me shpatulla pas murit dhe nga Renault. Dhe as nga ajo e Alonsos... E diel per t'u harruar nga Raikonen, qe ka pare te shkeputet nga kreu, ndonese u impenjua ne parakalime te shumta. Por nuk mjaftoi as te qendronte perpara McLaren te Kovalainenit. Tani ne Maranelo duhet te ulen perqark nje tavoline per te kerkuar organizmin e nje ringjitjeje qe, per momentin, nuk duket kaq e lehte. Gara shkoi ne rregull per me shume se gjysme gare. Ne nisje Hemilton mbrojti vendin e pare dhe filloi menjehere te largohej nga Masa me nje ritem te papermbajtshem. Kovalainen kerkoi te parakalonte ferraristin per disa kthesa, por me pas hoqi dore duke mbajtur pas Robert Kubicen. Raikonen, i mbetur i bllokuar ne nisje, filloi parakalimet me Alonson dhe u vu ne vije pas Trulit. Gara u zgjua ne xhiron e 35-te. Ne dalje te nje kthese, Glok humbi kontrollin e Toyota dhe u perplas me muret e boksit. Nje godije e rende, por pa deme per gjermanin. Hyn makina e sigurise dhe solli nje pit-stop qe i ngaterroi disi letrat. Ne krye e shikon veten Haidfild dhe me pas Pike jr. McLaren me numrin 22 ka fituar nje duel te bukur me Masen perpara se te sulmonte Nelsinjon. Djali i ish-kampionit, i vetmi qe luajti me nje pit-stop, nuk beri shume rezistence duke ruajtur keshtu podin e tij te pare ne karriere. Nje vend i dyte qe vlen sa nje fitore per te dhe per skuadren e Briatores.
Renditja ne Gjermani
1 Ljuis Hemilton BM McLaren
2 Nelson Pikue Jr Bra Renault
3 Felipe Masa Bra Ferrari
4 Nik Haidfild Ger BME
5 Heiki Kovalainen Fin McLaren
6 Kimi Raikonen Fin Ferrari
7 Robert Kubica Pol BME
8 Sebastian Vetel Ger Toro Roso
F1, skuadrat diskutojne per rregullat e reja
Pergjegjesit e skuadrave te Formula 1 do te takohen me 29 korrik ne Maranelo per te folur per te ardhmen e normave teknike. Te shtunen, ne shtepine e Eilliams ne Hokenhaim, eshte zhvilluar nje takim analog, ne te cilin ka marre pjese dhe Berni Ekleston. Presidenti i FIA-s, Maks Mozli, u ka derguar te gjitha skuadrave masa te reja per te ulur koston e konsumit te karburantit me gati 20% deri ne vitin 2011 dhe deri ne 50% ne vitin 2015, kjo per te permiresuar spektaklin.
Renditja ne Gjermani
1 Ljuis Hemilton BM McLaren
2 Nelson Pikue Jr Bra Renault
3 Felipe Masa Bra Ferrari
4 Nik Haidfild Ger BME
5 Heiki Kovalainen Fin McLaren
6 Kimi Raikonen Fin Ferrari
7 Robert Kubica Pol BME
8 Sebastian Vetel Ger Toro Roso
F1, skuadrat diskutojne per rregullat e reja
Pergjegjesit e skuadrave te Formula 1 do te takohen me 29 korrik ne Maranelo per te folur per te ardhmen e normave teknike. Te shtunen, ne shtepine e Eilliams ne Hokenhaim, eshte zhvilluar nje takim analog, ne te cilin ka marre pjese dhe Berni Ekleston. Presidenti i FIA-s, Maks Mozli, u ka derguar te gjitha skuadrave masa te reja per te ulur koston e konsumit te karburantit me gati 20% deri ne vitin 2011 dhe deri ne 50% ne vitin 2015, kjo per te permiresuar spektaklin.