Terminal kontejnerësh në portin e Durrësit
Kantieri detar Kurum, kërkesë zyrtare qeverisë shqiptare
Atje ku sot gjendet kantieri detar “Kurum”, i bler nga e njjta kompani turke, s shpejti do t nisin investimet miliona dollarshe, por pran saj do t ngrihet nj terminal kontejnersh. Burime nga porti detar i Durrsit than dje pr “standard” se “pala turke e kantierit detar "Durrs Kurum Shipping" sh.a., ka zhvilluar bisedime kto dit me prfaqsuesit tan dhe t MT, por gjithsesi ata jan treguar luajal n biseda lidhur me t ardhmen e territorit ku ndodhet kantieri detar”. Turqit, n fakt, kan pranuar n parim q t largohen nga kantieri detar, ku jan pronar t pakets kryesore t aksioneve, n mnyr q t'i hapet rruga zbatimit t projektit pr modernizimin e portit, por nuk dshirojn kurrsesi q t largohen nga porti i Durrsit. N kmbim t ktij lshimi ata kan krkuar q t marrin me koncesion nj nga terminalet e kontejnerve t ktij porti. Nga t njjtat burime msuam se “propozimi i turqve i ka ln t knaqur t dyja palt biseduese, ashtu sikurse e ka prcaktuar VKM-ja pr kt problem, por sidoqoft deri tani, bisedat mes palve jan zhvilluar n parim dhe ende nuk sht kaluar n termat teknik, si dhe n hartimin e dokumentit final, gj q do ta zyrtarizonte marrveshjen”.
VKM pr kantierin
Me nj VKM t vitit 2009 sht vendosur hyrja n bisedime e qeveris me an t Ministris s Transporteve dhe Autoritetit Portual Durrs, me turqit e kantierit detar "Kurum Shipping" sh.a., lidhur me t ardhmen e afrt t ktij kantieri. Qllimi sht marrja n pronsi e territorit t kantierit nga ana e shtetit, n mnyr q t realizohet projekti i zgjerimit t terminaleve pr shrbimet portuale. Sokol Kapedani, pjestar i grupit t puns pr bisedimet me turqit, tha se "deri tani jan zhvilluar disa raunde bisedimesh me prfaqsuesit e "Kurumit" dhe rezultatet e bisedimeve kan qen t knaqshme pr t dyja palt, do gj deri tani ka qen n parim. Mendoj se hapi i par serioz sht arritur, pasi turqit kan pranuar t'ia dorzojn territorin APD-s, sikurse e ka vendosur edhe VKM-ja”. N kmbim, kompania turke krkon t marr me koncesion nj terminal kontejnersh n nj prej shesheve t portit. Duket se propozimi i turqve sht mirpritur n parim nga ana e ekspertve tan, pasi nj praktik e till pr koncesionet njihet n t gjith botn. Ndrkoh, po i hapet rruga projektit pr zgjerimin e terminaleve t portit detar. Kantieri detar ka n pronsi nj siprfaqe prej 80 mij metrash katror, territor toksor dhe 40 mij m2 siprfaqe detare. Kalimi i tij n pronsi t APD-s do t'i sillte nj frymmarrje t re portit m t madh t vendit.
BB, financuese e masterplanit t portit
Banka Botrore mbetet deri sot financuesja m e madhe e modernizimit t portit t Durrsit. Zgjerimi i terminaleve q vijn pas atij t trageteve, sht nj sugjerim i BB-s, e cila ka investuar n port q nga viti 1993, mbi 140 milion dollar pr modernizimin e tij. Por, n t njjtn linj me BB-n ka qen edhe nj kompani holandeze, e cila hartoi masterplanin e zhvillimit t portit, q u realizua 17 muaj m par. Kompania holandeze "Royal Asconing", n studimin e kryer prej saj, sugjeroi q territori n t cilin ndodhet kantieri detar "Durrs Kurum Shipping" sh.a., duhet t kaloj n administrimin e APD-s. N baz t ktij studimi, qeveria me an t VKM-s prcakton se "territori ku ndodhet kantieri detar, do t destinohet pr shrbime portuale si terminal imentoje, terminal kontejnersh, terminal tragetesh, si dhe terminale pr shrbime t tjera". Mbetet qeveria shqiptare q do t vendos pr miratimin e propozimeve dypalshe dhe miratimin e marrveshjes.