Miratohet marrëveshja kuadërShqipëri-Kosovë për tregtinë
$(function() {
// Basic carousel, no options
$('#foo0_banner_dx4').carouFredSel();
// Basic carousel + timer
$('#foo1_banner_dx4').carouFredSel({
items : 1,
direction : "down",
auto : {
easing : "elastic",
duration : 2000,
pauseDuration: 25000,
pauseOnHover: true
}
}).find(".slide").hover(
function() { $(this).find("div").slideDown(); },
function() { $(this).find("div").slideUp(); }
);
});
.list_carousel_banner_dx4 {
width: 636px;
height:100px;
overflow:hidden;
}
.list_carousel_banner_dx4 ul {
margin: 0;
padding: 0;
list-style: none;
display: block;
}
.list_carousel_banner_dx4 li {
width: 636px;
height: 100px;
padding: 0;
margin: 0;
display: block;
float: left;
}
TIRANE - Bizneset e Shqipërisë dhe të Kosovës pritet të përfitojnë më shumë lehtësi në shkëmbimet tregtare dypalëshe. Në mbledhjen e radhës, dje qeveria miratoi në parim marrëveshjen kuadër për bashkëpunimin në lehtësimin e tregtisë. Prej disa kohësh bizneset e të dy vendeve janë përballur me procedura burokratike nga doganat përkatëse, duke shkaktuar fërkime në tregtinë midis dy vendeve.
Vetëm pak ditë më parë rreth 20 ton mish nga Kosova nuk u lejuan të kalojnë kufirin shqiptar në doganën e Morinit në Kukës. Ndërkohë, autoritetet kosovare kanë përdorur një praktikë të re për të bllokuar eksportet shqiptare, duke goditur kryesisht sektorin e materialeve të ndërtimit.
Që nga data 1 gusht automjetet transportuese të mallrave nga Shqipëria duhet të ndryshojnë destinacionin e tyre nga distributorët apo konsumatorët, drejt terminaleve doganore private në qytetet e Ferizajt, Prishtinës dhe Prizrenit. Kjo procedurë e re ka rritur kostot e transportit për firmat shqiptare. Dëmi i shkaktuar vetëm në sektorin e materialeve të ndërtimit përllogaritet të kapë një shifër prej 800 mijë euro në muaj.
Shkrimi u botua sot në gazetën Shqiptarja.com (print) 22.08.2013
Redaksia Online
(b.m/shqiptarja.com)
Vetëm pak ditë më parë rreth 20 ton mish nga Kosova nuk u lejuan të kalojnë kufirin shqiptar në doganën e Morinit në Kukës. Ndërkohë, autoritetet kosovare kanë përdorur një praktikë të re për të bllokuar eksportet shqiptare, duke goditur kryesisht sektorin e materialeve të ndërtimit.
Që nga data 1 gusht automjetet transportuese të mallrave nga Shqipëria duhet të ndryshojnë destinacionin e tyre nga distributorët apo konsumatorët, drejt terminaleve doganore private në qytetet e Ferizajt, Prishtinës dhe Prizrenit. Kjo procedurë e re ka rritur kostot e transportit për firmat shqiptare. Dëmi i shkaktuar vetëm në sektorin e materialeve të ndërtimit përllogaritet të kapë një shifër prej 800 mijë euro në muaj.
Shkrimi u botua sot në gazetën Shqiptarja.com (print) 22.08.2013
Redaksia Online
(b.m/shqiptarja.com)