Ben shkelje ne rruge, ndiqesh ne tere Evropen
Nese je duke drejtuar nje makine dhe ben shkelje ne nje shtet evropian, denimin administrativ ose penal, do ta shlyesh me cdo kusht, pasi rregullat e reja "te ndjekin" ne tere Evropen. Vendimin e ka shpallur dje Komisioni Evropian, i cili konfirmoi se tani e tutje do te ndeshkohen me gjoba te gjithe kundervajtesit ne trafik ne mbare Evropen. KE ka vendosur keshtu nje vije orientuese per ndjekjen penale ne te gjitha vendet e BE-se te kundwrvajtesve ne trafik.
"Kush nget makinen me shpejte nga sa eshte e lejuar, atehere duhet te jape llogari ne mbare Evropen". Ky ishte propozimi kryesor qe u miratua dje nga Parlamenti Evropian ne Bruksel, pas paraqitjes qe i beri tre dite me pare, komisionieri per transportin, Barrot. Ai evidentoi faktin se 43 mije njerez kane vdekur vitin e kaluar ne rruget e Evropes, si pasoje e shpejtesise se larte dhe perdorimit te alkoolit nga drejtues te mjeteve. "Kjo eshte e barabarte me rrezimin e pese avioneve brenda jave", ka theksuar komisioneri evropian. Ai sqaroi se ketu behet fjale vetem per raste te renda si shpejtesia tejet e madhe, alkooli ne timon, ngarja e automjetit pa rripin e sigurise dhe mosrespektimi i semaforit te kuq. "Per te tjerat vendosin vete vendet anetare, thote Barrot, duke shtuar: "Ne nuk kujdesimi per parkimet, problemi yne eshte vetem agresiviteti ne trafik".
Me vendimin e ri, Komisioni Evropian deshiron te binde vendet anetare per nje bashkepunim me te mire ne fushen e ndjekjes tejkufitare te kundervajtesve ne trafik. Nese nje shofer gjerman tejkalon shpejtesine ne nje autostrade franceze dhe fotografohet, policia e atjeshme nuk mund ta gjeje se kush eshte pronari i automjetit. Ajo nuk ka akses ne regjistrat e Gjermanise. Por kjo tani do te ndryshohet: Nje rrjet elektronik per shkembimin e te dhenave do te mundesoje qe policia franceze t'ia kaloje asaj gjermane numrin e targes te shoferit gjerman i cili fjala vjen, ne zonen 130 nget makinen me shpejtesi 180 km ne ore. Pastaj francezet vendosin nje gjobe prej 150 apo 200 euro dhe per kete Komisioni Evropian do te perpiloje formulare standard ne te gjitha gjuhet e shteteve evropiane. E tera kjo menaxhohet lehte, thote komisioneri per transportet, duke siguruar se nuk krijon burokraci shtese por vetem sa shton sigurine.
Nuk po ndalet "lumi" i gjakut ne rruge
Ne vendet anetare, te cilat jane me te rreptat me ndjekjen e kundervajtjeve ne trafik jane shenuar rezultatet me te mira. Ato jane Britania e Madhe, Holanda, Suedia, Finlanda dhe Franca. Ne pergjithesi, ne mbare Evropen ne kete pike perparimet kane ngecur ne vend. Per dallim nga fillimi i dekades kur permes masave te ndryshme te sigurise u arrit qe numri i viktimave te trafikut te ulet per rreth 10 mije ne vit, gjate vitit te kaluar statistika rreqethese nuk levizi nga 43 mije. Keshtu qe, ne Evropen me kufij te hapur duhet te krijohet mundesia e ndjekjes penale te te gjithe drejtuesve te rrezikshem.
SSSASS