Komisioni i Ekonomise ok ndertimit te dy segmenteve rrugore
Deputetët e Komisionit të Ekonomisë japin konsesus për ndërtimin e dy segmenteve të rëndësishme: bypassi i Fierit dhe ai Vlorës, duke lejuar kështu ndërtimin e një pjesë të rëndësishme të infrastrukturës jugore. Në mbledhjen e radhës të komisionit u miratoi marrëveshja për kreditimin e këtyre bypassëve me Bankën Për Rindërtim dhe Zhvillimi si dhe BEI-n.
Kostoja e këtyre segmenteve është përkatësisht: 60 milionë euro për bypassin e Fierit dhe 50 milionë euro për atë të Vlorës.
Kostoja e një segmenti për bypasin e Fierit është 2.9 milionë euro, kosto kjo e konsideruar e ulët nga përfaqësues të Drejtorisë së Rugëve, edhe për shkak të terrenit më të lehtë të ndërtimit. Sipas pretendimëve të deputetët e opozitës, mbetet e dyshimitë që standardet e kostove për ndërtimin e rrugëve janë të ndryshme, duke iu referuar këtu konstos së ndërtimit të autostradës Tiranë-Elbasan.
Përfaqësuesit e lartë të drejtoritsë së Përgjithshme të Rrugëve i argumentuan vonesat e ndërtimit të rrugëve me faktin se projekti i bypassit të Fierit është devijuar, për shkak të zgjerimit të parkut arkeologjik.
Kostoja e këtyre segmenteve është përkatësisht: 60 milionë euro për bypassin e Fierit dhe 50 milionë euro për atë të Vlorës.
Kostoja e një segmenti për bypasin e Fierit është 2.9 milionë euro, kosto kjo e konsideruar e ulët nga përfaqësues të Drejtorisë së Rugëve, edhe për shkak të terrenit më të lehtë të ndërtimit. Sipas pretendimëve të deputetët e opozitës, mbetet e dyshimitë që standardet e kostove për ndërtimin e rrugëve janë të ndryshme, duke iu referuar këtu konstos së ndërtimit të autostradës Tiranë-Elbasan.
Përfaqësuesit e lartë të drejtoritsë së Përgjithshme të Rrugëve i argumentuan vonesat e ndërtimit të rrugëve me faktin se projekti i bypassit të Fierit është devijuar, për shkak të zgjerimit të parkut arkeologjik.