Rruget nacionale, do te ndertohen rishtas 156 kilometer
Blerina Hoxha
Infrastruktura rrugore do te vijoje te jete nje prioritet i qeverise ne investime dhe per vitin 2010. Ministri i Transportit ka dorezuar projektet tashme, ne Ministrine e Financave me rruget qe do te ndertohet dhe do te riasfaltohen gjate vitit 2010. Keshtu ne objektivat e 2010 te Ministrise se Transportit, jane ndertimi dhe rehabilitimi i 156 kilometrave rruge te rrjetit kryesor kombetar me dy dhe kater korsi si: Kukes-Morine, Bulqize-Bllate U.Cerenecit, Leskovik-Tri Urat, Levan-Vlore, Unazat e Shkodres dhe F.Arresi, Himare e vjeter Potam, Lezhe-Shengjin etj. Gjithashtu jane programuar edhe sistemim dhe asfaltim per 217 km rruge te rrjetit kombetar si: Dardhe-U.Drinit, B.Curri-Has, rruga e Voskopojes, Traget Fierze, Kucove-Belsh-Cerrik etj. Per vitin qe vjen transportet kane programuar ndertimin dhe rikonstruksionin e 120 urave dhe mbikalimeve. Qellimi i politikes se ndjekur ne infrastrukturen rrugore, eshte krijimi i nje infrastrukture rrugore te integruar ne planin kombetar, rajonal dhe panevropian me synim finalizimin e nje rrjeti unik transporti pa bllokime dhe nderprerje, qe do te mundesonte afrimin e tregjeve dhe rritjen e nivelit te jeteses, vecanerisht te zonave te prapambetura, bejne te ditur burimet ne Ministrine e Transportit. Prioritet ne infrastrukturen rrugore per 2010 mbetet gjithashtu edhe realizimi korridoreve te transportit rrugor si, Korridori i 8-te qe perfshin aksin trans Juglindor, Korridori Durres-Morine, qe siguron lidhjen me Korridorin e10-te, aksit Veri-Jug, rruges se Arbrit si degezim i Korridorit te 8-te dhe zhvillimit te boshtit qendror te Jugut. Prioritet mbetet gjithashtu permiresimi dhe zhvillimi rrugeve nderkufitare e turistike, si dhe permiresimi i sistemit te administrimit te mirembajtjes rrugore. "Krijimi i nje transporti te qendrueshem, miqesor me mjedisin, me kosto te ulet dhe siguri te larte, me synim uljen e aksidenteve ne masen 50% ne 2013, eshte nje nga qellimet e investimeve ne infrastrukture", njofton Ministria e Transporteve. Ne fillim te ketij muaji qeveria miratoi kalimin e fondeve te kontigjences ne buxhet per ndertimin e rrugeve. Nje shume prej 4.6 miliarde lekesh nga fondi kontigjence, i cili ne total eshte 6 miliarde leke, qe shkon per investime ne rruge. Ne buxhetin e vitit 2009 eshte parashikuar nje fond i konsiderueshem prej 8 miliarde lekesh, si kontigjence dhe fond rezerve. Ky fond eshte i perbere nga 2 miliarde leke fond rezerve i Keshillit te Ministrave, i cili krijohet dhe perdoret ne perputhje me ligjin organik te buxhetit te shtetit. Ndersa 6 miliarde leke eshte kontigjenca e parashikuar per ruajtjen e deficitit buxhetor.
Infrastruktura rrugore do te vijoje te jete nje prioritet i qeverise ne investime dhe per vitin 2010. Ministri i Transportit ka dorezuar projektet tashme, ne Ministrine e Financave me rruget qe do te ndertohet dhe do te riasfaltohen gjate vitit 2010. Keshtu ne objektivat e 2010 te Ministrise se Transportit, jane ndertimi dhe rehabilitimi i 156 kilometrave rruge te rrjetit kryesor kombetar me dy dhe kater korsi si: Kukes-Morine, Bulqize-Bllate U.Cerenecit, Leskovik-Tri Urat, Levan-Vlore, Unazat e Shkodres dhe F.Arresi, Himare e vjeter Potam, Lezhe-Shengjin etj. Gjithashtu jane programuar edhe sistemim dhe asfaltim per 217 km rruge te rrjetit kombetar si: Dardhe-U.Drinit, B.Curri-Has, rruga e Voskopojes, Traget Fierze, Kucove-Belsh-Cerrik etj. Per vitin qe vjen transportet kane programuar ndertimin dhe rikonstruksionin e 120 urave dhe mbikalimeve. Qellimi i politikes se ndjekur ne infrastrukturen rrugore, eshte krijimi i nje infrastrukture rrugore te integruar ne planin kombetar, rajonal dhe panevropian me synim finalizimin e nje rrjeti unik transporti pa bllokime dhe nderprerje, qe do te mundesonte afrimin e tregjeve dhe rritjen e nivelit te jeteses, vecanerisht te zonave te prapambetura, bejne te ditur burimet ne Ministrine e Transportit. Prioritet ne infrastrukturen rrugore per 2010 mbetet gjithashtu edhe realizimi korridoreve te transportit rrugor si, Korridori i 8-te qe perfshin aksin trans Juglindor, Korridori Durres-Morine, qe siguron lidhjen me Korridorin e10-te, aksit Veri-Jug, rruges se Arbrit si degezim i Korridorit te 8-te dhe zhvillimit te boshtit qendror te Jugut. Prioritet mbetet gjithashtu permiresimi dhe zhvillimi rrugeve nderkufitare e turistike, si dhe permiresimi i sistemit te administrimit te mirembajtjes rrugore. "Krijimi i nje transporti te qendrueshem, miqesor me mjedisin, me kosto te ulet dhe siguri te larte, me synim uljen e aksidenteve ne masen 50% ne 2013, eshte nje nga qellimet e investimeve ne infrastrukture", njofton Ministria e Transporteve. Ne fillim te ketij muaji qeveria miratoi kalimin e fondeve te kontigjences ne buxhet per ndertimin e rrugeve. Nje shume prej 4.6 miliarde lekesh nga fondi kontigjence, i cili ne total eshte 6 miliarde leke, qe shkon per investime ne rruge. Ne buxhetin e vitit 2009 eshte parashikuar nje fond i konsiderueshem prej 8 miliarde lekesh, si kontigjence dhe fond rezerve. Ky fond eshte i perbere nga 2 miliarde leke fond rezerve i Keshillit te Ministrave, i cili krijohet dhe perdoret ne perputhje me ligjin organik te buxhetit te shtetit. Ndersa 6 miliarde leke eshte kontigjenca e parashikuar per ruajtjen e deficitit buxhetor.