Tirane-Elbasan 26 kompani per tunelin

Burime nga Drejtoria e Pergjithshme e Rrugeve bejne me dije se tashme do te duhet rreth nje jave qe te behet shqyrtimi i dokumentacionit te kompanive ne menyre qe te kalohet kjo faze e pare. Kompanite ne kete faze kane paraqitur kerkesen per shprehje interesi si dhe dokumentacionin e nevojshem ligjor dhe teknik qe kerkohet. Kjo procedure shqyrtimi pritet qe te zgjase rreth nje jave dhe pas kesaj te jepet edhe numri i sakte i kompanive qe kualifikohen per ne fazen tjeter qe ka te beje me ate te paraqitjes se ofertave ekonomike.
Tenderi
Ne tenderin e zhvilluar dje ku moren pjese nje numer i madh kompanish spikatnin kompani qe tashme jane te angazhuara me ndertimin e nje sere projekteve ne vend. Bechtel-Enka eshte nje prej tyre e cila ndertoi edhe tunelin e Kalimashit ne Rrugen e Kombit i cili eshte edhe projekti me i perfolur qe jo pak here u be shkak per akuza mes paleve politike. Nje tjeter kompani pjesemarrese ne tender eshte Todini e cila po merret me ndertimin e rruges Levan-Tepelene dhe Levan-Vlore. Emer tjeter ishte ai i kompanise Alpine kompania greke AHEC dhe ajo kroate Constructor. Nderkaq sipas te dhenave pjesemarrese ne tender kane qene kompani amerikane kineze italiane greke gjermane turke sllovene te gjitha keto kompani te medha dhe te impenjuara ne projekte te ndryshme infrastrukturore ne rajon dhe me gjere. Operatoret ne kete faze duhet qe te paraqisnin ne menyre elektronike sipas afatit shprehjen e interesit si dhe dokumentacionin tekniko-ligjor. Nga dje filloi edhe seleksionimi i atyre qe kalojne fazen e pare procedure qe pritet te zgjase disa dite kjo pasi numri i kompanive qe shprehen interes ishte i larte. Pas kesaj faze ata qe do te kalojne ne fazen e dyte do te duhet qe te perballen me njeri-tjetrin permes ofertave ekonomike. Sigurisht kompania qe do te ofroje edhe koston me te leverdishme do te jete ajo qe do te kete prioritet pasi shumicen e pikeve vleresuese ne tender i perben oferta.
Afati
Drejtoria e Pergjithshme e Rrugeve si autoritet kontraktor ka bere te ditura me heret edhe detajet per fondin limit maksimal te ofruar per ndertimin e tunelit si dhe per periudhen e zgjatjes se punimeve. Ne njoftimin e Agjencise se Prokurimeve Publike thuhej se fondi limit i ofruar per ndertimin e kesaj vepre eshte 150 milione dollare pa llogaritjen e TVSH-se e cila e con ne 180 milione dollare vleren totale. Perfundimi i punimeve per kete projekt eshte parashikuar te jete 18 muaj pas nenshkrimit te kontrates. Projekti i tunelit ne autostraden Tirane-Elbasan permban dy tunele nje me gjatesi 2200 metra dhe nje 560 metra.
Financimi
eshtja e financimit te tunelit Tirane-Elbasan ka qene jo pak e diskutuar. Kreu i qeverise ne nje nga mbledhjet e tij ne muajin dhjetor deklaroi se financimi i autostrades ne total dhe tunelit te saj do te behet nga buxheti i shtetit. Per tunelin BE-ja dhe Fondi Kuvajtian pritet te japin 13 milione dollare te parashikuara ne buxhetin 2011 tek financimet e huaja ndersa parate e tjera perfshire autostraden tashme eshte deklaruar se jane gjetur nga nje marreveshje e nenshkruar ne fund te vitit 2010.

Kete jave inaugurimi i lotit te pare te Tirane-Elbasan

Kete jave pritet qe te behet edhe inaugurimi per fillimin e punimeve ne lotin e pare te autostrades Tirane-Elbasan e cila do te filloje nga Unaza e Madhe e Tiranes dhe do te vazhdoje deri ne Mullet. Sipas projektit ne Mullet do te jete edhe kryqezimi i pare ne disnivel i autostrades pervec kryqezimeve ne Berzhite dhe Kerrabe. Dje kryeministri Sali Berisha deklaroi gjate takimit me grupin parlamentar te PD-se se tashme jane siguruar edhe parate per kete projekt. Ju jeni informuar se javen e fundit te vitit u firmos marreveshja per 400 milione dollaresh per kete autostrade qe ne e verteta eshte se do e benim me cdo kusht sepse ka impakt shume te madh ka impakt per te gjithe jugun dhe jug-lindjen e vendit.  Elbasani ku eshte popullata me masive pas Tiranes shnderrohet ne nje qytet binjak me Tiranen tha Berisha.

Nertila Maho