Nga autostrada e Kosovës fiton i gjithë rajoni

Autostrada e Kosovës që lidh Shqipërinë me
Serbinë pritet të fillojë nga ndërtimi. Megjithë koston e lartë financiare,
autostrada, ndërtimi i të cilës do të zgjasë tri vjet do t'i sjellë vendit
përfitime ekonomike

Bekim
Shehu

Prishtinë, 23 janar - Autostrada e Kosovës e
cila përshkon gjithë territorin, nga kufiri me Serbinë deri në atë më
Shqipërinë, cilësohet si një rrugë transballkanike. Kaqusha Jashari, e cila për
një kohë të gjatë ka punuar në drejtorinë e rrugëve që kanë qenë pjesë e
projektit të autostradës,

i tha Deutsche Welles, se autostrada e
Kosovës sjell shumë dobi për vendin. E para sepse kjo rrugë lidhet
me autostradën e Shqipërisë me dalje në portin e Durrësit, pra ka
përfitime ekonomike dhe e dyta, në ndërtimin e kësaj rruge do të angazhohen
edhe firma vendore, sepse kompania që do ta ndërtojë rrugën nuk ka
leverdi të sjellë të gjitha makineritë dhe fuqinë punëtore nga
jashtë, kështu që në ndërtimin e rrugës do të angazhohen firma dhe fuqi
punëtore nga Kosova," thotë Kaqusha Jashari.

Autostrada nxjerr Kosovën nga izolimi

Zonja Jashari, thotë se Kosova deri tani ka
qenë një vend i izoluar në lidhjet e saj me korridoret ndërkombëtare dhe
autostradën e Kosovës, ajo e quan korridori i shtatë transballkanik,
që i heq vendit izolimin. Tani vetëm 15 për qind e transportit
ballkanik bëhet përmes Kosovës. Por nëse kjo autostradë lidhet edhe me
autostradën e Serbisë në qytetin e Nishit, natyrisht duke përjashtuar politikën
në këtë mes, atëherë një pjesë shumë e madhe e transportit ballkanik do të
kalojë nëpërmes autostradës së Kosovës, drejt Shqipërisë dhe portit të
Durrësit, sepse kjo është rruga më e shkurtër për në Evropë," thotë
Kaqusha Jashari.

Autostrada e Kosovës do të kalojë nëpër tetë
komuna të vendit. Ministri i transportit në qeverinë e Kosovës Fatmir Limaj,
gjatë prezantimit të projektit shpjegoi se autostrada, do të shtrihet në një
terren të përshtatshëm. Autostrada do të jetë e gjatë 117 kilometra.
Autostrada Merdare- Prishtinë- Morinë do të jetë autostradë hyrje- daljeje e
një sistemi të mbyllur me gjerësi 28 metra, katër shirita qarkullues të gjera
3.75 metra, dy shirita ngadalësues me gjerësi nga tri metra, si dhe
brez të gjelbër në mes të shiritave në gjerësi deri në katër metra,"
thotë ministri Limaj.

Kompania amerikano-turke Bechtel dhe Enka, që
u përzgjodh për ndërtimin e autostradës, në ofertën e saj parasheh shumën
prej 600 milionë eurosh për kostot e ndërtimit të rrugës.

Mirëpo, kjo shumë mund të rritet deri në 800
milionë euro kur këtu të përfshihet edhe shpronësimi i tokave private aty ku do
të kalojë autostrada. Qeveria e Kosovës tashmë ka hartuar ligjin që i lejon
asaj shpronësimin e tokave private.

Ndërtimi fillon në pranverë

Këtë shumë rreth 800 milion eurosh qeveria e
Kosovës parasheh ta sigurojë, një pjesë nëpërmes kredisë dhe një pjesë nga
buxheti i Kosovës. Eksperti i ekonomisë Flamur Keqa, thotë për programin tonë
se Kosova nuk e ka luksin që të futet në kredi, por, mund të shfrytëzojë fonde
të grumbulluara, siç janë ato nga privatizimi që kalojnë shifren mbi 400
milion euro. Kosova ka mjete që janë akumuluar nga procesi i privatizimit të
ndërmarrjeve shoqërore, të cilat fatkeqësisht ende nuk kanë hyrë në
funksion të ekonomisë së Kosovës," thotë Flamur Keqa.

Sidoqoftë, qeveria akoma nuk ka dhënë detaje
se nga cila bankë, apo mekanizëm financiar ndërkombëtar do të sigurohen të
hollat për ndërtimin e Autostradës. Megjithatë, ajo thotë se autostrada do
të ndërtohet, punimet do të fillojnë në pranverë dhe të përfundojnë pas tri
vjetësh. /rfe/